Como funciona a importação LCL?

Depois de definir que essa será a operação realizada, é essencial que o contratante esteja atento aos seguintes passos, pois eles serão cruciais para uma melhor análise desse tipo de operação. É importante destacar que o preço do frete nessa operação é aplicado por peso ou por metragem cúbica: a maior dessas duas variáveis multiplicada pela taxa da consolidadora resultará no valor do frete. Coleta da mercadoria A coleta geralmente é de responsabilidade do exportador, que leva a sua mercadoria até o armazém da empresa consolidadora de carga. Pode ser diferente, tudo dependerá da sigla dos INCOTERMS (Termos Internacionais de Comércio) que foi aplicada na negociação. Toda situação pode ser adequada à necessidade da operação, mas é muito comum que o exportador se responsabilize por essa entrega. Consolidação no container O consolidador é o envolvido responsável por juntar as cargas de vários clientes no seu pátio/armazém e alocar as mercadorias em um mesmo container. Ele deve manter todos os interessados devidamente atualizados sobre cada etapa da operação envolvendo a carga até que ela chegue em seu destino. Desconsolidação no porto de destino Por fim, quando o container chega no porto de destino brasileiro (zona primária), ele é transferido para outro terminal alfandegado, o qual usualmente é chamado de porto seco. Nesse porto seco, o container é aberto para que seja feita a desconsolidação, a fim de separar no armazém o que pertence a cada importador. Assim, será possível iniciar os procedimentos de:

• vistoria dos volumes de madeira por parte do MAPA (Ministério da Agricultura Pecuária e Abastecimento);

• conferência de amostra com órgãos anuentes, a depender do tipo de produto; e, por fim,

• Despacho Aduaneiro com a Receita Federal.

Após o desembaraço aduaneiro e cumprimento das pendências com todos os envolvidos, a mercadoria estará liberada para ser carregada.

FONTE: Resumo de https://aglcargo.com/blog/importacao-lcl/